În ultimii ani, taxele ascunse au transformat zborurile ieftine în unele surprinzător de scumpe. Pentru mulți pasageri, bagajul de mână a ajuns să coste mai mult decât biletul de avion.
Schimbarea ar putea veni însă de la Bruxelles. Parlamentul European a votat un pachet de măsuri care ar putea aduce drepturi suplimentare importante pentru pasagerii care călătoresc cu avionul. Printre acestea se numără introducerea bagajului de mână gratuit și dreptul de a sta pe locuri alăturate, fără costuri suplimentare, pentru adulții care însoțesc copii sau persoane cu mobilitate redusă.
Ce a decis Parlamentul European:
Concret, pasagerii ar urma să poată lua gratuit la bord un articol personal, precum o geantă de mână, un rucsac sau un laptop, dar și un bagaj de mână. Dimensiunea maximă a acestuia ar fi de 100 de centimetri, calculată ca sumă a lungimii, lățimii și înălțimii, iar greutatea maximă ar fi de 7 kilograme.
Votul a fost covârșitor: 652 de europarlamentari au votat pentru, 15 împotrivă și 9 s-au abținut. Măsura vine ca reacție directă la practicile tot mai frecvente ale multor companii aeriene, care taxează separat bagajul de mână, inclusiv pe zborurile scurte.
Copiii trebuie să stea lângă părinți fără taxe suplimentare
Un alt drept important vizează alocarea gratuită a locurilor alăturate pentru adulții care călătoresc cu copii sub 14 ani sau cu persoane cu mobilitate redusă. În prezent, numeroase companii aeriene percep taxe suplimentare pentru alegerea locurilor, chiar și în astfel de situații.
„Prin aceste prevederi vrem să facem viața pasagerilor mai ușoară, nu doar pentru cei care zboară cu companii aeriene europene, ci pentru toate companiile care operează zboruri în interiorul, din și spre Europa”, a declarat europarlamentarul Andrey Novakova.
Compensații imediate
În privința întârzierilor, Parlamentul European a votat pentru menținerea pragului de trei ore, de la care pasagerii pot solicita despăgubiri. Poziția Consiliului Uniunii Europene este diferită și prevede acordarea compensațiilor doar în cazul întârzierilor de patru până la șase ore. Sumele ar urma să rămână între 300 și 600 de euro, în funcție de distanța zborului.
O altă noutate importantă este simplificarea procedurilor de compensare. Eurodeputații propun introducerea unor formulare precompletate pentru cererile de rambursare, astfel încât pasagerii să nu mai fie nevoiți să apeleze la firme specializate în despăgubiri.
„Varianta finală a Parlamentului European va fi transmisă Consiliului. Dacă nu toate prevederile vor fi acceptate, va fi convocat un comitet de conciliere pentru a se negocia forma finală a legii”, a explicat europarlamentarul Nicu Ștefănuță.
