Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a deschis luni, 31 august, un nou tronson de 47,1 kilometri pe Autostrada Moldovei A7, între Adjud și Bacău Sud. Pentru mulți români din Marea Britanie care merg acasă cu mașina, drumul dintre București și nordul Moldovei se scurtează simțitor.
Rămân însă două probleme pe traseu: legătura până la Bacău Nord nu e gata, iar pe autostradă nu găsești încă nicio benzinărie.
CNAIR deschide luni 47 de kilometri noi între Adjud și Bacău Sud
Noul tronson cuprinde două loturi construite de compania română UMB: lotul Adjud-Răcăciuni, cu 24,5 kilometri, și lotul Răcăciuni-Bacău, cu 21,5 kilometri. Cele două sectoare s-au deschis simultan, de luni, de la ora 16:00.
„Luni, 31 august, de la ora 16:00, se va putea circula pe cei 47,1 km noi de autostradă”, a anunțat Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, citat de Digi24.
În prima etapă, traficul se descarcă la nodul rutier al Variantei Ocolitoare Bacău, de unde șoferii pot continua pe DN2F, spre Vaslui. Legătura directă cu Nodul Bacău Nord, la încă patru kilometri distanță, vine după finalizarea lucrărilor de racordare.
„Am ales această etapizare pentru un singur motiv: deschidem fiecare kilometru doar atunci când conexiunile lui sunt complete și sigure”, a explicat Pistol.
Drumul din București până la Bacău durează acum sub trei ore
Cu autostrada deschisă pe A3 și pe A7, distanța dintre București și Bacău a ajuns la 310,59 kilometri, potrivit unor date citate de Mediafax. Purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, a precizat pentru Digi24 că traseul se parcurge acum în „două ore și 38 de minute”, cu respectarea limitelor legale de viteză.
Pe autostradă nu găsești nicio benzinărie
Pe toată porțiunea deschisă din Autostrada Moldovei, de peste 240 de kilometri între București și Adjud, șoferii nu au acces la nicio benzinărie, arată Ziare.com. Motivul îl dau chiar operatorii privați: licitațiile CNAIR pentru spațiile de servicii au întârziat, iar condițiile impuse nu au fost atractive.
Situația a început să se miște. CNAIR a atribuit deja concesiunea pentru primele două spații de servicii de pe A7, la kilometrul 91, în zona Valea Râmnicului, județul Buzău, companiei MOL România, pentru 20 de ani. Alte două spații, la kilometrul 131, lângă Milcovul, au fost concesionate companiei Oscar Downstream, pentru 30 de ani.
Fiecare dintre cele patru spații va avea benzinărie, parcare pentru autoturisme și camioane, toalete, dușuri și puncte de încărcare pentru mașini electrice. Operatorii mai au nevoie de timp pentru construcție, așa că șoferii care circulă pe A7 trebuie să plece cu rezervorul plin.
Autostrada nu va mai primi bani europeni după acest tronson
Deschiderea tronsonului Adjud-Bacău Sud a picat chiar în ultima zi în care România mai putea deconta lucrări de autostradă prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Continuarea A7 spre Pașcani și Siret nu va mai primi fonduri europene și va fi plătită din bugetul de stat.
Legătura completă până la Bacău Nord vine în câteva săptămâni
Cu noul tronson, 241,62 kilometri din cei aproximativ 319 planificați pentru Autostrada Ploiești-Pașcani sunt deja în circulație. Legătura până la Nodul Bacău Nord ar putea fi gata în maximum două săptămâni, după finalizarea lucrărilor de racordare.
Pentru românii care merg cu mașina din Marea Britanie spre casă, ruta prin București, Buzău, Focșani și Adjud rămâne cea mai rapidă variantă spre nordul Moldovei.
