Guvernul britanic pregătește un sistem prin care un pasager eliminat dintr-un zbor pentru comportament agresiv să nu mai poată cumpăra bilet la nicio altă companie aeriană din UK. Propunerea vine după ani în care companiile aeriene s-au plâns că nu pot opri recidiviștii să zboare pur și simplu cu un alt operator.
Ministerul Transporturilor urmează să se întâlnească în această lună cu reprezentanții companiilor aeriene pentru a stabili cum ar funcționa practic o astfel de bază de date națională, potrivit BBC. Baza de date ar fi administrată în comun de guvern și industria aviației.
În prezent, dacă ești dat jos dintr-un avion, urci în altul
În prezent, dacă o companie aeriană interzice un pasager, decizia se aplică doar pentru acea companie. Regulile GDPR nu permit schimbul de date despre pasageri între operatori, astfel că un pasager bătăuș sau beat eliminat de Ryanair poate rezerva imediat un loc la easyJet sau Wizz Air.
Propunerea guvernamentală ar rezolva tocmai această problemă. Implementarea nu ar necesita modificări legislative, însă oficialii recunosc că nu este clar deocamdată cum ar fi compatibilă cu regulile de protecție a datelor în vigoare.
„Există deja legi dure pentru infracțiunile comise la bordul aeronavelor, dar explorăm cu industria cum putem aborda mai bine această problemă”, a declarat pentru BBC o sursă din guvernul britanic. „Toată lumea ar trebui să poată zbura fără bătăi de cap.”
Câte un zbor pe zi deviat din cauza pasagerilor violenți
Cifrele arată că problema a scăpat de mult de sub control pe cursele low-cost. CEO-ul Ryanair, Michael O’Leary, a declarat că compania sa deviază în prezent aproape un zbor pe zi din cauza incidentelor la bord, față de unul pe săptămână acum zece ani. O’Leary cere de multă vreme interzicerea vânzării de alcool în aeroporturi, dimineața devreme și limitarea consumului la maximum două băuturi per pasager înainte de îmbarcare.
Datele Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA) arată că în 2024 au fost raportate 2.102 incidente cu pasageri violenți la nivel global, față de 2.076 în 2023. Aproximativ 12% dintre incidente au implicat pasageri intoxicați cu alcool.
Dosarul Blofield și bătaia de pe zborul Jet2
Nu toate cazurile se termină cu o amendă. Unele ajung direct la închisoare.
În aprilie, un tribunal britanic a judecat cazul lui Stephen Blofield, 61 de ani, care s-a comportat atât de agresiv pe un zbor Ryanair de pe ruta Cracovia-Bristol încât pilotul a fost nevoit să întrerupă prima tentativă de aterizare. Blofield a primit 10 luni de închisoare.
În februarie, Jet2 a interzis pe viață doi pasageri după o bătaie în plin zbor pe ruta Turcia-Manchester. Avionul a aterizat de urgență la Bruxelles, unde cei doi au fost arestați.
Phil Ward, directorul de operațiuni al Jet2, a declarat că susține crearea bazei de date naționale și că firma sa face lobby pentru această măsură de ceva timp. „Crearea unei liste naționale va însemna că, pe lângă interdicția de a zbura cu noi, pasagerii violenți vor fi interziși și la alte companii aeriene din UK”, a spus Ward.
Ce se întâmplă dacă ești agresiv pe un zbor din UK
Legislația britanică este clară: a fi beat la bordul unei aeronave este infracțiune. Sancțiunile includ amenzi, dosar penal și închisoare. În plus, companiile aeriene pot da în judecată pasagerii care provoacă devierea unui zbor pentru recuperarea costurilor. Ryanair a intentat deja un astfel de proces în Irlanda, cerând 15.000 de euro despăgubiri de la un pasager care a forțat devierea unui zbor Dublin-Lanzarote.
Airlines UK, organismul care reprezintă industria aviației britanice, a susținut propunerea guvernamentală. „Măsuri suplimentare pentru cele mai grave cazuri de perturbare, inclusiv crearea unei liste naționale de interdicție, reprezintă un pas important pentru a împiedica o minoritate să distrugă călătoria majorității”, a transmis un purtător de cuvânt al organizației.
Cele mai multe probleme sunt pe cursele low-cost
Potrivit datelor industriei, incidentele cele mai frecvente sunt pe cursele low-cost: avioane pline, prețuri mici, alcool consumat din greu înainte de îmbarcare.
Dacă lista neagră națională va fi implementată, regulile se vor aplica tuturor, indiferent de naționalitate. Un incident la bord poate însemna nu doar interdicție de zbor, ci și dosar penal în UK și imposibilitatea de a mai reveni acasă cu avionul.
Departamentul pentru Transport urmează să anunțe rezultatele consultărilor cu industria în cursul acestei luni.
