Operatorul aerian low-cost Easyjet intenționează să concedieze până la 30% din forța sa de muncă, sau 4.500 de angajați, și să-și reducă flota de avioane, pentru a se adapta noilor condiții, în contextul pandemiei de coronavirus (Covid-19).
„Este o perioadă dificilă pentru companie și trebuie să adoptăm decizii dificile, a afirmat directorul general al companiei britanice, Johan Lundgren, potrivit Agerpres.
EasyJet are peste 15.000 de angajați în opt țări din Europa, a precizat că va demara în următoarele zile un proces de consultări cu angajații, după ce majoritatea companiilor aeriene au anunțat concedieri, ca efect al epidemiei.
EasyJet îşi va reduce flota la aproximativ 302 aeronave până la finalul lui 2021, cu 51 de avioane mai puțin decât previziona înainte de epidemie. Anul acesta compania se aşteaptă să funcţioneze la 30% din capacitatea sa.
Mari companii se pregătesc să renunțe la Marea Britanie în cazul unui Brexit fără acord
Şi compania irlandeză Ryanair a anunțat că va renunța la 15% din forța sa de muncă, în timp ce operatorul aerian low-cost Wizz concediază 19% din angajați.
Joi, acțiunile EasyJet Plc au urcat cu 4,3% la Bursa de la Londra, după anunțarea măsurilor de restructurare. EasyJet nu va mai efectua curse aeriene spre Italia dacă Roma prelungește reglementările de distanțarea socială pe avioane dincolo de 15 iunie, a declarat Johan Lundgren într-un interviu acordat publicaţiei Corriere della Sera.
“Ar fi imposibil pentru companii să opereze cu doar o treime din locuri vândute”, a afirmat șeful operatorului aerian britanic. De asemenea, Lundgren a contestat investiția de trei miliarde de euro a Guvernului de la Roma în relansarea Alitalia, spunând că sprijinul trebuie oferit tuturor în condițiile de pe piață şi nu trebuie favorizat nimeni.
“Nu pun la îndoială naționalizarea. Dar sprijinul trebuie să fie disponibil tuturor, altfel creează distorsiuni. Ajutorul alocat în Europa riscă să ajungă la companiile aeriene ineficiente”, a avertizat șeful companiei.
Analiștii avertizează că industria aeriană s-ar putea confrunta cu falimente, ca urmare a scăderii cererii pentru cursele aeriene din cauza pandemiei.
De la Sibiu, trei avioane au transportat peste 500 de sezonieri spre Karlsruhe și Nürnberg