Odată cu ridicarea restricțiilor de călătorie spre Marea Britanie, Spania, Italia și Belgia, Blue Air a reluat zborurilor regulate spre majoritatea destinațiilor sale tradiționale. Începând de marți, 7 iulie 2020, compania anunță că programul planificat ce include peste 250 de zboruri/ săptămâna în următoarea perioada este complet operațional.
De pe aeroportul București Otopeni:
Belgia (Bruxelles), Cipru (Larnaca), Danemarca (Copenhaga), Finlanda (Helsinki), Franța (Paris Beauvais, Lyon, Nișă), Germania (Koln, Hamburg, Stuttgart), Irlanda (Dublin), Italia (Florența, Milano Malpensa, Napoli), Marea Britanie (Liverpool, Londra Luton), România (Cluj, Iași), Spania (Malaga, Valencia, Palmă de Mallorca), Suedia (Stockholm).
De pe aeroportul din Bacău:
Belgia (Bruxelles), Italia (Bergamo, Roma, Torino), Irlanda (Dublin), Marea Britanie (Londra Luton)
De pe aeroportul din Iași:
România (București), Belgia (Bruxelles), Franța (Paris Beauvais), Germania (Koln, Munchen), Italia (Torino), Marea Britanie (Londra Luton)
De pe aeroportul din Cluj:
Irlanda (Dublin), România (București) De pe aeroportul din Sibiu: Germania (Stuttgart)
Zboruri interne de la baza Blue Air din Torino:
Alghero, Catania, Lamezia Terme, Napoli, Trapani
Zboruri regionale de la baza Blue Air din Larnaca:
Atena, Salonic
„În pofida dificultăților temporare generate de suspendarea zborurilor că urmare a pandemiei de COVID-19, la Blue Air suntem hotarâți să continuăm să zburăm, să ne onorăm toate angajamentele și să ne plătim toate datoriile,” spune Oana Petrescu, CEO Blue Air.
Pentru a asigura reluarea în bune condiții a zborurilor regulate și onorarea tuturor obligațiilor asumate către pasagerii, angajații și partenerii săi, Blue Air Aviation S.A. a apelat la procedura de concordat preventiv.
Astfel, odată cu reluarea programului normal de zbor, Blue Air va fi în măsură să acopere din încasările curente toate sumele necesare operării la timp și în condiții de siguranță a acestor zboruri. În ceea ce privește pierderile directe generate de pandemie, acestea vor fi acoperite prin ajutorul de stat aprobat de către Guvernul României prin Memorandum-ul adoptat în dată de 23 aprilie 2020, iar datoriile către clienți și către furnizori vor fi plătite eșalonat.
Zboruri Blue Air anulate, SCANDAL pentru banii de bilete nereturnați. „Nu avem de unde”